Воздушный нагнетатель 24B DW/Thermo300

Воздушный нагнетатель (электромотор). Нагнетатель воздуха подаёт воздух в камеру сгорания. Нагнетатель воздуха состоит из крыльчатки с электроприводом. Воздух забирается через устройство для защиты от брызг и отверстие в крышке. Проверка воздушного нагнетателя. Число оборотов мотора нужно проверять, не снимая отопитель с автомобиля. Если нормативные значения не достигаются, мотор следует заменить. Проверка. 1. Проверить мотор нагнетателя воздуха. 2. Измерить входное напряжение отопителя. 3. Включить отопитель. 4. Измерить частоту вращения и сравнить с диаграммой справа. При 24 В частота составляет: • у Thermo 230 4400 ± 350 об/мин • у Thermo 300 5200 ± 420 об/мин • у Thermo 350 6200 ± 500 об/мин Замена воздушного нагнетателя. Указание: При замене нагнетателя воздуха горелку можно не снимать. Разобрав отопитель, необходимо убедиться, что электроды зажигания не изогнуты и сопло форсунки не повреждено. Демонтаж. 1. Ослабить болты (3) и снять крышку (2) с горелки. 2. С помощью соответствующего инструмента (например, сердечника 3 мм) передвинуть запорную заслонку (5) так, чтобы было можно снять рабочее колесо. 3. Отсоединить штекер (9). 4. Снять болты (6) со стопорными шайбами и мотор (7). Монтаж. Указание: Центрировать мотор (7) вместе с блоком управления (в гнезде фланца крепления) и с муфтой (поворачивая приводной вал). 1. Отцентрировать мотор (7) и привести его в установочное положение. 2. Закрепить мотор болтами (6) и стопорными шайбами. 3. Затянуть болты с усилием 5 Нм + 1 Нм. 4. Подсоединить штекер (9). 5. Установить запорную заслонку (5) на крыльчатке (4) в положение для сборки. Заблокировать крыльчатку запорной заслонкой. 6. Надвинуть крыльчатку (4) на приводной вал и соответствующим инструментом (напр., сердечником 3 мм или плоскогубцами) сдвинуть запорную заслонку до блокировки крыльчатки. 7. Установить крышку (2) в положение для сборки и закрепить болтами (3). 8. Затянуть болты с усилием 2 Нм.