Горелка ТТ-С/TT-E/TT-Z дизель + штифт накала (крепление саморезами)

Горелка.
Горелка распыляет топливо по камере сгорания, где происходит горение топливовоздушной смеси, обес- печивающее нагрев теплообменника и прокачиваемой через него охлаждающей жидкости.
Закрепленный в горелке и конструктивно представляющий собой электрическое сопротивление штифт накаливания при пуске отопителя поджигает топливовоздушную смесь.
После образования пламени штифт накаливания начинает работать как датчик (наличия) пламени.

Корпус горелки.
Корпус горелки имеет штуцеры:
- входа охлаждающей жидкости;
- выхода охлаждающей жидкости;
- выхода выхлопных газов.
Внутри корпуса горелки устанавливается горелка. Он образует единый блок с узлом "блок управления и теплообменник".

Замена горелки со штифтом накаливания/ датчиком пламени.
ВНИМАНИЕ! У Thermo Top E и C предварительно следует снять циркуляционный насос.
Демонтаж.
1. Снять узел нагнетателя воздуха.
2. Выдавить насадку кабеля штифта накаливания/ датчика пламени (8) из корпуса горелки (5).
3. Вынуть винты (10).
4. Вынуть горелку (3) со штифтом накаливания/ датчиком пламени (8) из корпуса горелки (5).
5. Снять уплотнение (4).
6. Отремонтировать снятые компоненты.

Монтаж.
1. Приложить новое уплотнение (4) к корпусу горелки (5).
2. Привести горелку (3) в установочное положение и закрепить винтами (10) с моментом затяжки 4 ± 0,4 Нм.
3. Вставить насадку кабеля штифта накаливания/ датчика пламени в корпус горелки (5).
4. Установить узел нагнетателя воздуха.
5. Установить циркуляционный насос, если он был снят.