Электромагнитный клапан

Электромагнитный клапан.
Встроенный в топливный насос электромагнитный клапан открывает и перекрывает подачу топлива к распыляющей форсунке.

Проверка электромагнитного клапана.
ВНИМАНИЕ!
Включенная катушка электромагнитного клапана может нагреться.
Электромагнитный клапан меняется только в сборе.
При замене или установке следует использовать новое уплотнительное кольцо.

Рис. - Электромагнитный клапан
УКАЗАНИЕ!
По причинам, вызванным конструкцией системы, разгрузка области между электромагнитным клапаном и отверстием форсунки может привести к кратковременному подтеканию топлива из распыляющей форсунки.
Неплотная посадка электромагнитного клапана может проявиться на этапе продувки (дымление подогревателя). Топливо подтекает через распыляющую форсунку.
Незакрывающийся электромагнитный клапан может стать причиной выключения подогревателя на этапе продувки с блокировкой подогревателя. Работу электрики электромагнитного клапана можно проверить вручную.
Ручная проверка:
• Снять горелку.
• Отсоединить штекер электромагнитного клапана от блока управления.
• Проверить работу электрики, подсоединив постоянное напряжение 24 В:

При подаче постоянного напряжения должно быть слышен звук открывания электромагнитного клапана.
• Подсоединить штекер электромагнитного клапана к блоку управления.
• Установить горелку.
Демонтаж и установка электромагнитного клапана.
УКАЗАНИЕ!
Электромагнитный клапан меняется только в сборе, его запрещается разбирать! При замене, установке или снятии следует использовать новое уплотнительное кольцо.
Для снятия электромагнитного клапана топливный насос снимать не обязательно. Необходимо проверить, чтобы вытекшее топливо сразу было собрано, связано и утилизовано согласно правилам.
Демонтаж.
1. Демонтировать горелку.
2. Отсоединить запальный электрод (2, Рис. 1) от генератора запального разряда отверткой, повернув сбоку, и удалить (см. Рис. 1).
3. Удалить диск (5, Рис. 2).
4. Отсоединить штекер электромагнитного клапана (6) от блока управления (15).
5. Отсоединить шестигранник SW 16 (6, Рис. 3) электромагнитного клапана (6, Рис. 2) соответствующим инструментом от топливного насоса (10) и отвинтить электромагнитный клапан (6)

Рис.1 - Демонтаж генератора запального разряда / запального электрода


Рис.2 - Демонтаж и установка компонентов.
Монтаж.
1. Уплотнительное кольцо (10, Рис. 3) со стороны топливного насоса следует заменить. Обратить внимание на правильное положение установки якоря, пружины и толкателя (см. Рис. 3).
2. При необходимости установить электромагнитный клапан (6, Рис. 2) на топливном насосе (10).
3. Затянуть шестигранник SW 16 (6, Рис. 3) электромагнитного клапана соответствующим инструментом с усилием 5 Нм ± 0,5 Нм.
4. Подсоединить штекер электромагнитного клапана (6, Рис. 2) к блоку управления (15).
5. Вставить диск (5) на трубку сопла топливного насоса и выровнять относительно датчика пламени в блоке управления (15) и генератора запального разряда (1).
6. Вставить запальный электрод (3).
7. Установить горелку.
ВНИМАНИЕ!
Если ослаблялась гайка SW 12 (1, Рис. 3), то ее следует затянуть с крутящим моментом 1,5 Нм + 0,3 Нм и после этого покрыть фиксирующим лаком.

Рис.3 - Электромагнитный клапан